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8月24日晚,东坝中街飙车现场,两辆车并排等待出发指令,旁边许多爱好者前来观看比赛。新京报记者浦峰摄

东坝鸟巢大屯路等飙车族常去“赛场”相继被管控,地下车手期待业余赛车合法化

这是属于深夜的一群人,他们的改装车咆哮着,寻找不被监控的路段,躲开媒体和路人,开始激情狂奔。高额的改装费是追逐刺激和速度的代价,随之而来的惊险和对道路安全带来的隐患也挑战着公众脆弱的神经。

两年来,每个周六晚,东坝附近都能汇集几十辆改装车上演竞速赛。这里有裁判,有观众,两两捉对厮杀,直到次日凌晨。他们自称爱车、懂车,警方围堵与打击,似乎难以遏制他们对改装和速度的热情。

楼梓庄路东,飚车的路已经安装了隔离护栏和减速带。新京报记者浦峰摄

“突突”的引擎轰鸣,刺鼻的轮胎焦味,欢呼的青年男女……

8月24日深夜,东坝楼梓庄桥附近一条隐秘的岔路,进入了一周里最喧闹的时刻。几十辆福特野马、尼桑、雪佛兰停泊路边,它们从几十万到100多万不等,绝大多数经过改装。

一辆黄色雪佛兰,和一辆银色宝马,停在了马路南端同一起跑线上。

它们准备上演现实版“速度与激情”——0到400米的加速赛(简称04赛)。规则是:两辆车从起点同时发车,先到400米者胜。

像子弹一样飞

“对!兴奋,就是兴奋”,甄敏(化名)连说两遍,那是一种紧张带来的兴奋。

他记得自己第一场比赛。

车是朋友的一辆改装“小钢炮”。系上安全带后,他感觉身体被“镶”进了车里。

朋友在他耳边说:“拼起步,先‘飞’出去的就能赢。”

在起跑线上,准备……

甄敏两脚并用,左脚踩死刹车,将变速杆推入前进挡,右脚轰油门。仪表盘上的转速指针摆动,引擎发出巨大的轰鸣。指针不断爬高,4000转是成功起步的门槛。

此时,刹车逐渐无法控制发动机传给后轮的动力,轮胎疯狂与地面摩擦,冒出白烟,激烈嘶叫,车还在原地,而尾部却不断颤抖摇摆,像是用后蹄挠地的西班牙斗牛。这是诸多赛车题材电影中的经典画面,甄敏们把这称为“烧胎”,这令车里车外所有人都感到刺激。

“3、2、1,跑!”

两车间的发令员猛地挥下双臂,比赛开始。

甄敏的左脚松开刹车,车像子弹一样飞出去,狂风卷起了路旁女孩的长裙。

甄敏感到身体瞬间被死死压在座椅上,加速度大得让他觉得像只正起跳的青蛙。

起步后,甄敏将油门踩到极限,眨眼间,车在路面上“飞”完了400米。

此时,时速表的指针刚爬到150到160间,两辆车以一个车身的差距结束比赛。

改装车的咆哮能传到两公里外。但在现场,这声音却令路两边围观的人们前倾着身子,不断爆发出欢呼。

从那以后,甄敏成了东坝地下赛车圈里的一员。

“东坝的这条路宽、平、直,夜深人少”,东坝赛车圈里的梅罗(化名)说。

他说,东坝地下赛车圈只玩04赛。04赛又称为四分之一英里(合400米左右)加速赛,是最能体现车辆加速性能的比赛之一。它对汽车急加速能力要求苛刻,好比运动员在百米赛跑中的冲刺。

飙车就像“打游戏”

一名圈内人士介绍,京城“飙车运动”最早可追溯至2001年前后,仅用三年时间就形成了规模。飙车手常在网上发帖约人挑战,或主办飙车大赛。没有赛场,飙车党们像风一般在二、三环的车流中钻来钻去。

8月24日深夜,朝阳区东坝中街,两辆赛车在疾速比赛,引来市民围观。北京市公安交管局表示,有改装痕迹车辆将纳入“涉嫌飙车”黑名单。

2006年,京城飙车由明转暗,缘由是“二环十三郎”陈震被警方查处,飙车地点也逐渐外移至五、六环,还有路宽、车少的京承高速等。

据车手郑泰(化名)介绍,除东坝,左安门外也常聚集改装车,但多是玩外观的。

东坝改装车竞速兴起于两年前。一些车手介绍,最初是东坝附近改装车店在此试车,该路段位于五环外,夜间人少没摄像头,来试车的人越来越多,还有人来观赛。

“我们不是车手,连赛手证都没有,就是业余爱好者,”梅罗说,大家借助汽车俱乐部、QQ群、论坛、汽车改装店等,形成了一个个圈子。

圈里的人常在周末找地方练。“一般在深夜,找条新修的马路,或没开通的路,没摄像头,人也少,被警察抓住的风险也小”,梅罗说。

梅罗是年薪不菲的IT人士,他说压力大,飙车是一种发泄,他喜欢“从并驾齐驱到超出的那一秒”。

《极品飞车》等系列游戏躺枪

他以前玩模型,玩飙车电脑游戏,“喜欢速度,”梅罗说,“把别人超了特别爽”。

但飙真车更爽。

让他感觉最爽的一次,是改装了一辆1.6T排量的马自达,把一辆1.8T的给超了。

郑泰开车时他妻子是不敢坐的,“(开车)就像打游戏一样”,妻子说。

曾是校队百米短跑运动员的郑泰直言对速度有种天生的追求,深入骨髓。

只要脚踩油门,拉上挡,手握方向盘,就“只能我超人、不能人超我”,郑泰可以把任何一个擦身而过的车,当成游戏里的对手。哪怕盘山路上只有他一个人,也要跟自个儿较劲,“飞”上一会儿。

2003、2004年是郑泰玩得最疯的两年,他加入了飙车圈子,专玩04加速赛。“就看谁换挡快,离合配合好,”

飙车圈里,有一部分人是真懂车,郑泰说,“甚至比4S店的技师了解还要深。”这些人可以把车改装到极致。他们中有些人是海归,在国外就玩改装,回国后接着玩,带回来很多国外的改装技术,郑泰说。

“也有瞎起哄的,很多富二代有钱买车就是为了玩,但要真说技术层面,可能什么都不懂”。

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